等下次整修
还下次？一次几个亿啊 关心城市建设，多提点建议是市民意识的进步，善意的建议，不管可行不可行，都值得赞，贵在参与，但总有一些人打着关心的名义，实则在抹黑，另有目的! 红绿灯多一些，安全一点，最主要的问题还是要摩托车占用机动车道，太危险了！在海丰也是一样，经常发生小车撞摩托车的事故，要引起重视。 也许以后会禁摩，没必要专设摩托车道，设了人家也是乱走 也许以后会禁摩，没必要专设摩托车道，设了人家也是乱走 {:5_142:}{:5_142:}{:5_142:}{:5_142:} {:5_180:}{:5_180:}{:5_180:} {:5_142:}有理有据 这是一篇有理有据、客观批评的好文章。
50米大道改造后出现的问题，原因之一在于缺乏广纳民意，长官意志占了上风。
笔者曾在网文《“民生债”何时了》（2015年6月7日）提议：
“如果真有2.2亿投资50米大道的改造，不如投入到公平灌渠的改造（埋设暗渠），以切实保障汕尾城区的供水。万一连水都喝不上，面皮又能值几个钱” ！
市内车道小点没什么，但是海汕公路弄得那么窄就确实危险，超车道只隔一层铁皮，万一失控对面经过的车辆肯定遭殃，以前转弯或掉头在转弯处还有水泥墩预留的一点避让空间，现在就算是行人过马路到了路中间都没位置停留了，当然也有一点好处，就是公路的维修队伍，毕竟这个栏杆容易坏也容易修，弄得太牢固他们收入就少了。 细嗅蔷薇 发表于 2017-5-11 17:49
还是有不到位的地方
岂止是不到位啊 缘来缘去 发表于 2017-5-17 22:19
这是一篇有理有据、客观批评的好文章。
50米大道改造后出现的问题，原因之一在于缺乏广纳民 ...
正确，权力制度太落后，大领导拍脑袋决定，下面的啪啪啪全赞成，屁民又只能接受。
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