【行风热线】陆河设潮惠高速管理处

汕尾资讯

　　市交通运输局负责人上线时表示：潮惠高速前期工作基本完成、执法查车有严格规定、出租车管理亟需改进

　　8月7日，市交通运输局局长陈壮勇率该局班子成员做客市电台“行风热线——面对面”。就有关交通运输政策和我市交通运输部门的工作进行解析探讨，并回答了部分热心听众提出的问题。
　　潮惠高速汕尾段建设进展顺利
　　陈壮勇在节目里介绍了目前潮惠高速公路汕尾段建设情况。他介绍，潮惠高速汕尾段全长约98公里，总投资约105亿元，项目需征地约783公顷。项目业主单位为省高速公路公司。汕尾全线设有7个高速公路出入口，陆河，莲花山两个高速公路服务区，并在陆河县设立潮惠高速公路管理处。潮惠高速公路的前期工作已基本完成，包括征地红线图、施工图设计。该项目的汕尾路段的前期建设工作进展顺利。并于2012年12月27日陆河段先行工程正式动工。今年计划完成投资9.4亿元，至4月份止，该项目已完成投资2078万元。
　　陈壮勇表示，目前，陆河先行段已完成界桩埋设及开挖界沟。已进入征地拆迁阶段，其中陆河水唇镇先行段（榕江大桥两侧）已基本完成征地工作。陆河段的其他路段也已进入被征地块的确认阶段。下一步，该局将进一步加大工作力度，协调好有关县（市）及部门加快推进潮惠高速汕尾段的征地拆迁工作。按照省的要求，陆河至潮州路段2015年必须通车，陆河至惠州路段2016年必须通车。今年6月30日前要完成陆河东段征地拆迁交地；9月30日前要完成陆河西段征地拆迁交地，全力推进该项目上马建设。
　　陈壮勇表示，潮惠高速公路建成后，将大大缓解深汕高速公路的通行压力，车辆通行更顺畅，通行效率更高。特别是陆河县与周边的距离拉近，综合效益突显。陆河至广州市区约260公里，至深圳市区约225公里，至东莞市区约240公里，至惠州市区约140公里，至潮汕国际机场约100公里，至汕尾市区约65公里。
　　执法查车有严格规定
　　市民余先生质疑海丰县交通、交警执法部门查车违反程序，存在乱设卡、乱查车的现象。陈壮勇对此回应，交通部门在国省道上执法查车都有严格规定。一是2009年交通综合行政执法改革后，将6个执法门类的职能，统一归为交通综合行政执法局履行，人员定岗位、定编，统一执法、统一队伍、统一证件、统一外观标识，二是执法地点，省政府有严格规定，市一级交通综合行政执法部门只能在有批准的国省道地点检查和执法，包括治超。县一级以下的执法部门按规定只能在市区有关站场、路口及车站周围执法。执法部门都必须严格在批准的地点执法。同时执法程序按照行政许可法、行政处罚法及交通有关法律法规执行。
　　加强对市区公交车管理
　　市民吴先生询问交通部门是如何加强对公交汽车管理，杜绝市区公交汽车存在乱停乱放、随意上下客的现象？该局有关负责人回应，针对汕尾没有站亭站点，公交车行驶过程中随意上下客的现象，市交通运输局加强了市区公交车管理，制定市区公交站亭建设的规划上报市政府审批。公交站亭的建设在2012年7月份，市政府批文由汽运总公司承建。经达3个月努力，到2012年12月28日，全市市区共建设144个站亭，举行了开通仪式。规范市区公交车必须按有关站亭站点行驶，交通管理主管部门从源头进行管理，对司机队伍进行教育，进行动员，制定了有关奖惩办法，要求他们严格遵守规定行驶。目前公交车基本上都能按照所建好的站亭站点进行停靠。针对有市民反映个别公交车没有按站亭站点停靠，主要是有部分路段在维修中站亭站点尚未建好；个别公交车司机为增加经营收入，违反了有关规定，不顾管理规定和群众意见随意上下客；建设部门在站亭站点建设好后，移交给交通部门，目前全省还没有出台关于公交车管理办法，处罚规定尚无明确，没有依据。今后，交通主管部门将加大力度，对公交车司机进行源头管理，对司机队伍进行教育，同时也要求他们严格按照站亭站点进行停靠，确保群众出行安全，呼吁广大群众在乘坐公交车时一定要到已建好的站亭站点等候，这样就可改变以往的不良习惯，交通主管部门也会逐步规范。
　　执法局查处违章715宗
　　有关我市交通综合行政执法改革和实施情况，该局有关负责人介绍说，推行交通综合行政执法改革，是从体制上创新交通行政执法机制，整合交通各门类的执法队伍，新成立的综合执法系统，承担原来的公路路政、道路运政、水路运政、航道行政、港口行政、交通规费稽查等6大执法职能，改变原来公路、交通、航道、港务等部门各管一块的现状，统一由各级交通综合行政执法机构实施综合执法，有利于解决交通执法政出多门、编制臃肿等现象；有利于加强交通行政管理，提高交通执法效率，降低执法成本，解决多头执法、重复处罚、执法扰民等问题；有利于进一步规范交通执法行为，提高行政执法水平，提高交通队伍形象。
　　该局有关负责人说，市交通运输局综合行政执法局于2009年8月11日挂牌成立，2010年10月初开始运作，主要负责辖区内公路路政、道路运政、水路运政、航道行政、港口行政、交通规费稽查等方面的监督检查、行政处罚、行政强制等执法职能。市交通执法局的成立，标志着我市交通综合行政执法改革迈出了实质性的一步，对加强交通行政管理，维护良好的交通运输市场秩序起到关键的促进作用。
　　今年以来，执法局共出动执法人员1.6万人次、执法车辆3600多辆次，开展辖区交通秩序执法整顿工作，查处非法、违章案件715宗（其中：超限车辆513辆次、“蓝牌”车10辆次、客车87辆次、货车93辆次、机动车维修企业1家、路政案件11宗）。至目前，没有收到一宗群众投诉，实现了“零投诉”，执法工作取得显著成绩。
　　出租车管理亟需改进
　　节目里，该局有关负责人介绍了我市出租汽车管理的一些情况。
　　该负责人介绍，市区现有出租汽车公司5家，分别是汕尾市深联小汽车有限公司、汕尾市福利运输服务站、汕尾市亚飞汽车运输服务公司、汕尾市金顺运输贸易公司、汕尾市通达小汽车出租有限公司，现有出租小汽车360辆，基本能满足市区旅客出行需求。市区出租汽车经营中存在一些问题：（1）载客不打表，随意要价。（2）收款不给票。（3）不按出租车经营方式经营，变相出租车为专线经营。（如汕尾至海城、汕尾至马宫、捷胜等为出租班车客运）。
　　就如何加大对出租汽车经营管理和蓝牌车打击力度，该负责人提出了6点措施：加强宣传，提高认识，领导重视；开展专项整治，加大打击力度；注重实效，责任到人；健全法规，完善机制；齐抓共管，形成合力；加强监管，全面落实。(来源：汕尾日报 记者 梁水良)

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