为牵“长龙”跨峻岭———潮惠高速陆河段建设巡礼

陆河资讯

　　沿陆河县城朝阳路一路东行，经新陆五公路，向北拐，进入通往“教育园区”宽敞平坦而崭新的北环公路，不知不觉中，已经到了潮惠高速公路管理中心。工地上大型机械和车辆穿梭往来，推士、铺路……建设者们挥汗如雨抢时间、赶进度……自潮惠高速公路陆河段开工以来，这样的场景几乎每天都在上演。
　　潮惠高速公路是省重点项目，途经陆河段39.24公里，贯穿该县水唇、东坑、河田、上护、河口、新田等6个镇。2011年，潮惠高速公路陆河段开工建设，陆河县委、县政府领导高度重视，沿线各镇和广大人民群众大力支持，承建部门紧张有序施工，目前，全线完成应征面积的83﹪，水唇、东坑、河田、上护已100﹪完成。
　　在潮惠高速公路陆河段施工现场中，最引人注目的是潮惠高速公路管理中心。它位于陆河河东村，是潮惠高速公路协调、运营和日常管理的总部。去年10月下旬，该中心动工兴建，现已完成中心主体建筑装修和主体场区平整工作，眼下正在抓紧搞好“三通一平” 。记者在现场见到，施工工人在垒围墙，推掘机平整土地……整个工地秩序井然。据了解，潮惠高速公路管理中心占地145亩，建筑总面积13760平方米，项目建设包括管理中心综合办公楼、综合服务楼、工程附属建筑和宿舍楼建筑、配套市政设施、户外照明及其它相关配套设施等，总投资约5000万元。
　　潮惠高速公路陆河段将在水唇、河田、新田3镇设置互通口，在新田设置服务区，其中水唇段已于去年12月开工。
　　为了赶赴现场察看施工单位进度情况，该县高速公路建设指挥中心办公室黄运辉同志，开着一部的士头载我们抄老陆五公路行进。
　　车在崇山峻岭穿越。透过车窗眺望，群山环抱，远方的几座山头清表已经完成，露出新鲜黄土，土层翻出长长的痕迹，仿佛一条蛟龙横亘在大山深处。潮惠高速公路水唇段雏形可见。
　　在十二峡的水唇互通口（出入口）A匝道，有两台后八轮车和一台推土机在工地上轰鸣，30多名施工队员分散在各个施工点。周满林负责通涵工程，上午供工地专用的电缆线被施工车刮断，为不影响施工，接到通知后周满林立即赶往抢修，“估计半小时就好。”老周说。徐浩负责A匝道路基施工，早上7时就到工地，一直忙碌到下午6时才走，而且常常加班至晚上11时。A匝道已经开工十几天，填土达到100多米，足见他们施工进度之快。“这里的路要修多远？”记者问，“设计图纸要求修多远，我们就修多远。一切按科学、按规定办。”小徐说。采访中，记者还获悉，为了潮惠高速路早日通车，这小伙闭口不提婚事，让远方的父母干着急！
　　离开A匝道口，继续往山上挺进，的士头在新开的施工便道蛇行。这是工人们边施工边打通出来的路，周围满是黄土。从车上下来，我们的衣服都落满厚厚一层沙尘，施工队员却要长时间在这样艰苦的环境里奋战，这是一种怎样的无私奉献精神。
　　年轻小伙李卓告诉记者，他在这里负责项目施工，自10月5日动工以来，已完成8%的土方工程。记者看到工地上竖着一块施工标识牌，方知我们所在的位置是盖板通道。在这里需要建四个匝道涵洞，长度在10米以上，净高度也要四五米左右。目前，所需涵洞都在动工，涵洞基坑已挖好，基础也打完，这项任务完成与否，影响着整段高速公路的施工进度。“这两个月天气好，正处枯水期，我们要争取在12月前完工。”李卓说。在与小李道别时，记者问及他结婚否，他顿时变得有些哽咽了。他说，已婚了，大学毕业已经四年，在外面生活久了，最快乐的事情就是和家人团聚，倾听父母的唠叨。在其他人看来，这是多么普通平常的一件事，可在小李这里却成了一种奢望。
　　辗转几座山，来到黄皮坜施工点已是午间，该点工棚因台风受灾严重，施工队员正在露天工棚电焊、加固钢筋，大家忙而不乱。工地班长在细心地计算工地每天所用的钢筋数量，几页A4白纸写得密密麻麻。这位班长说：“不计算，就不知道每天要用多少钢筋，也不知用什么型号。没数量，就没质量。我们要注重每一环节、每一个细节。”
　　眼下，潮惠高速陆河段建设正在如火如荼进行中……（记者 洪广凭 通讯员 罗丽丹）
--汕尾日报