#厦深铁路#深圳北站始发70分钟经鲘门站到汕尾站(图）

一米阳光 · 发表于 2013-12-17 12:40:30

17日上午10:13列车启动，列车启动后以超过200km时速开行，30分钟左右到达惠州，10分钟后到达惠东站，深圳北站始发，70分钟就经过鲘门站到汕尾站，深圳与汕头的距离变得更近。但细心的小编发现，一路上隧道涵洞很多，手机信号时断时续。

via@深圳微博发布厅

煮茶听雪 · 发表于 2013-12-17 13:23:42

嗯，哪天坐坐看

duan · 发表于 2013-12-17 13:25:09

要70分钟，还是有点慢。

小鸟伊人 · 发表于 2013-12-17 13:42:26

新闻不是说深圳出发40分钟就可以到达海丰的吗？怎么这里40分钟才到惠东啊，确实有点慢啊:(

瓦拉瓦拉 · 发表于 2013-12-17 13:44:48

小鸟伊人发表于 2013-12-17 13:42
新闻不是说深圳出发40分钟就可以到达海丰的吗？怎么这里40分钟才到惠东啊，确实有点慢啊

新闻都是记者随便写的，根本没有具体的去核算过时间。

瓦拉瓦拉 · 发表于 2013-12-17 13:44:56

小鸟伊人发表于 2013-12-17 13:42
新闻不是说深圳出发40分钟就可以到达海丰的吗？怎么这里40分钟才到惠东啊，确实有点慢啊

新闻都是记者随便写的，根本没有具体的去核算过时间。

smr · 发表于 2013-12-17 14:01:40

hzfanjh · 发表于 2013-12-17 14:18:05

途经站点需要时间

记得晒太阳 · 发表于 2013-12-17 15:09:41

要70分钟?太慢了。

瓦拉瓦拉 · 发表于 2013-12-17 16:10:03

记得晒太阳发表于 2013-12-17 15:09
要70分钟?太慢了。

超过200km时速开行，不慢了。

tiankon163 · 发表于 2013-12-17 16:57:30

重点还是不会塞车，至于1小时经济圈，记者跟政客都喜欢吹的，没办法，说成40分钟比较好发挥，他们按200公里每小时，中间完全不停靠，这样算出来的理论数据，能信吗？

瓦拉瓦拉 · 发表于 2013-12-17 17:20:30

tiankon163 发表于 2013-12-17 16:57
重点还是不会塞车，至于1小时经济圈，记者跟政客都喜欢吹的，没办法，说成40分钟比较好发挥，他们按200公里 ...

最早是30分钟，后来是40分钟。再后来就是70分钟了呵呵，真想打一下那些说30分钟、40分钟的记者的脸。

瓦拉瓦拉 · 发表于 2013-12-17 17:20:42

tiankon163 发表于 2013-12-17 16:57
重点还是不会塞车，至于1小时经济圈，记者跟政客都喜欢吹的，没办法，说成40分钟比较好发挥，他们按200公里 ...

最早是30分钟，后来是40分钟。再后来就是70分钟了呵呵，真想打一下那些说30分钟、40分钟的记者的脸。

tiankon163 · 发表于 2013-12-17 22:19:29

瓦拉瓦拉发表于 2013-12-17 17:20
最早是30分钟，后来是40分钟。再后来就是70分钟了呵呵，真想打一下那些说30分钟、40分钟的记者的脸。

70分钟要算上停靠的时间，没办法，最少得给几分钟让人下车上车的，一个站几分钟，积累起来也要10几分钟了。总之时间上跟汽车比短途是没特别大优势了，就看价格了。

嘉颐 · 发表于 2013-12-17 22:47:02

[汕尾] #厦深铁路#深圳北站始发70分钟经鲘门站到汕尾站(图）