筹建“汕尾市交通总公司”新建议，帮助解决汕尾公交乱象
本帖最后由 盧本哉 于 2012-7-28 14:19 编辑公交是一座城市最直接的名片，代表着一座城市的面貌和精神。汕尾恐怕是全国为数不多没有设立公交站牌、公交车随叫随停的地级市之一了。
勿以善小而不为，勿以恶小而为之！如果郑书记和吴市长只忙着招商引资，天天为汕尾做大事，而忽略类似于公交这样的“小”事情，恐怕汕尾也无法在外商面前展现出最佳的形象，怕是还要因小失大。
汕尾市区目前有两家公交公司，线路设计不合理，多数存在绕道行驶的状况；且无固定公交站牌，公交车随叫随停；公交车司机职业素质低下，贪图方便故意不关车门，留下安全隐患；16条公交线路的公交车外观和车型几乎都不一样，且多数车辆老旧破损。
要解决汕尾公交存在的问题，唯一的解决办法就是成立“汕尾市交通总公司”，由该公司全权负责汕尾城区公交的经营管理运营。而成立“汕尾市公交总公司”面临的最大问题就是资金问题。对此，笔者提出以下两点建议，希望能与广大网友和有关部门探讨：
一、市政府为“汕尾市交通总公司”注入首期启动资金，帮助其购买公交车辆和设置部分站牌。
二、将“汕尾市汽车运输总公司”以及“市区专线公共汽车”并入“汕尾市交通总公司”，以汕尾汽车总站（荷苞岭）的收入作为往后购置公交车、车辆日常维护管理以及公交站牌设置的费用。
三、赋予“汕尾市交通总公司”经营的士的业务和权利，以更公开透明的方式经营，改变目前的士司机不得不向部分的士公司上缴高额费用的现状，促进汕尾的士行业的发展。 建议好！实现难！ 奇心胜者 发表于 2012-7-28 15:06 static/image/common/back.gif
建议好！实现难！
只要对几家国有的公司进行改制重组就行了
如若书记和市长是有能力的人，自然不难实现 这建议可以啊 一家公司经营，到时候垄断了，价格只有涨没有跌的了。 大老粗 发表于 2012-7-28 18:39 static/image/common/back.gif
一家公司经营，到时候垄断了，价格只有涨没有跌的了。
一直都在垄断，三打并没有把多数垄断的公司拉下马。 只要上不贪，一切问题自然容易解决汕尾大学生联合会招新！ 勿以善小而不为，勿以恶小而为之！如果郑书记和吴市长只忙着招商引资，天天为汕尾做大事，而忽略类似于公交这样的“小”事情，恐怕汕尾也无法在外商面前展现出最佳的形象，怕是还要因小失大。
....................这是真知灼见的好建议！ 大老粗 发表于 2012-7-28 18:39 static/image/common/back.gif
一家公司经营，到时候垄断了，价格只有涨没有跌的了。
公交行业本来就是得由国有企业来垄断，这样方便管理和补贴。
如果由多家或民营企业来经营公交，会导致管理混乱和价格高昂 盧本哉 发表于 2012-7-30 01:14 static/image/common/back.gif
公交行业本来就是得由国有企业来垄断，这样方便管理和补贴。
如果由多家或民营企业来经营公交，会导致管 ...
歪理，如果你家里原宽带网络至今还是一家运营商，你想还会是有200元包18个月的便宜货吗？如果你用的手机至今还是一家运营商，你想还会把每分钟七角钱降到现在的一角钱吗。 盧本哉 发表于 2012-7-30 01:14 static/image/common/back.gif
公交行业本来就是得由国有企业来垄断，这样方便管理和补贴。
如果由多家或民营企业来经营公交，会导致管 ...
补贴不够的话肯定是要涨价，汕尾市的财政有足够的盈余支付公交的补贴吗？ 大老粗 发表于 2012-7-30 07:38 static/image/common/back.gif
歪理，如果你家里原宽带网络至今还是一家运营商，你想还会是有200元包18个月的便宜货吗？如果你用的手机至 ...
确实是歪理，垄断必定高价，没有竞争就没有发展．就像两桶油垄断全国燃油一样．
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